ข่าวการก่อสร้างสำหรับฟิลิปปินส์
การก่อสร้างเส้นทาง Laguna-Albay PNR ระยะทาง 380- กม. จะเริ่มเร็วๆ นี้
(โรงงานของเราในฐานะผู้ส่งออกที่มีคุณสมบัติเหมาะสมของจีนในการจัดหารถบรรทุกและรถพ่วงต่างๆ กำลังยืนเคียงข้างเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับโครงการขนาดใหญ่นี้ หลังจากพูดคุยในระดับสูงกับประธานและผู้นำโครงการแล้ว คาดว่าเราจะผลิตรถบรรทุกได้ 170 คันและ รถพ่วงรวมสำหรับการก่อสร้างระยะแรก)
มะนิลา – กรมการขนส่ง (DOTr) ลงนามในสัญญารถไฟรายใหญ่ที่สุดมูลค่า 142 พันล้านเปโซฟิลิปปินส์ หรือประมาณ 2.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ให้กับบริษัทร่วมทุนของจีนเพื่อสร้างเส้นทางรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNR) ระยะทาง 380- กิโลเมตร
การก่อสร้างจะเริ่มตั้งแต่ Barangay Banlic ใน Calamba, Laguna ถึง Daraga, Albay
สัญญาดังกล่าวลงนามเมื่อวันจันทร์โดย Arthur Tugade เลขาธิการ DOTr และตัวแทนของ China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. และ China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV)
สัญญาดังกล่าวรวมถึงงานออกแบบ ก่อสร้าง และระบบเครื่องกลไฟฟ้าสำหรับโครงการ
“CREC JV ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้ อยู่ในอันดับที่ 35 ในรายชื่อ Fortune Global 500 และอันดับที่ 5 ในกลุ่มบริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีนในปี 2564” DOTr กล่าวในประกาศเมื่อวันอังคาร
โครงการนี้จะครอบคลุม 39 เมืองและเขตเทศบาลใน 4 จังหวัดและ 2 ภูมิภาค
นอกเหนือจากการก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 380 กิโลเมตร โครงการจะประกอบด้วยสถานี 23 แห่ง สะพาน 230 แห่ง อุโมงค์ผู้โดยสาร 10 แห่ง และคลังสินค้าขนาด 70- เฮกตาร์ในซานปาโบล ลากูนา
ในโพสต์บน Facebook เอกอัครราชทูตจีนประจำฟิลิปปินส์ Huang Xilian กล่าวว่าโครงการนี้จะเป็น "ส่วนทางรถไฟที่เร็วและยาวที่สุดในฟิลิปปินส์" และ "อีกก้าวสำคัญ" สำหรับความสัมพันธ์ระหว่างฟิลิปปินส์และจีน
หวงกล่าวว่าโครงการนี้ถือเป็น "โครงการ G-to-G (รัฐบาลต่อรัฐบาล) ที่ได้รับทุนสนับสนุนสูงสุด" ระหว่างทั้งสองประเทศ
เมื่อเปิดให้บริการแล้ว เวลาเดินทางระหว่างคาลัมบา ลากูนา และเลกัซปี อัลเบย์จะลดลงเหลือ 4 ชั่วโมงจากปกติ 12 ชั่วโมง และจะให้บริการผู้โดยสาร 14.6 ล้านคนต่อปี
นอกจากนี้ โปรเจ็กต์นี้คาดว่าจะสร้าง "งานก่อสร้างโดยตรงมากกว่า 10000 ตำแหน่งในแต่ละปี" นอกเหนือจาก "หลายแสนตำแหน่ง" ในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง ตามการระบุของ Huang
"ฉันหวังว่าสถานการณ์จะเป็นจริงโดยเร็วที่สุด และโครงการจะคืบหน้าไปอย่างราบรื่น!" หวงโพสต์.
โครงการ PNR Bicol เป็นทางรถไฟยาว 565- กิโลเมตรที่จะเชื่อมต่อเมโทรมะนิลากับจังหวัดลูซอนทางตอนใต้ของซอร์โซโกนและบาทังกัส
รถไฟโดยสารจะวิ่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะที่รถไฟบรรทุกสินค้าจะวิ่งด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (พีเอ็นเอ)
