โอเรียนเต็ลยานพาหนะอินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ผลิตมืออาชีพมากที่สุดและซัพพลายเออร์ของรถพ่วงเตียงต่ำพื้นเรียบรถบรรทุกหนักในประเทศจีน ยินดีต้อนรับสู่การซื้อรถบรรทุกหนักคุณภาพสูงพื้นเรียบรถพ่วงพื้นเรียบแบบแยกส่วนสำหรับขายที่นี่จากโรงงานของเรา หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับใบเสนอราคา โปรดส่งอีเมลถึงเรา

ภาพรวมยานพาหนะ
รถพ่วงพื้นเรียบแบบโมดูลาร์สำหรับรถบรรทุกหนักสำหรับงานหนักมีจุดประสงค์-สร้างขึ้นเพื่อการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ-ที่มีความจุสูงข้ามถนนและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ออกแบบด้วยระบบแพลตฟอร์มโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่น รถพ่วงนี้สามารถกำหนดค่าและขยายได้ตามความต้องการของโครงการที่แตกต่างกัน ทำให้เหมาะสำหรับการบรรทุกส่วนประกอบกังหันลม หม้อแปลง อุปกรณ์ขุดหนัก โครงสร้างเหล็ก และ-เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่
รถพ่วงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีโครงสร้างพื้นเรียบแบบพื้นเตี้ย มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าและเพิ่มความมั่นคงในการบรรทุกสำหรับการขนส่งหนัก โครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-และโครงโมดูลาร์เสริมแรงให้ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่ยอดเยี่ยม ความทนทานของโครงสร้าง และความต้านทานต่อการเสียรูประหว่างการทำงานระยะไกล-ภายใต้สภาพการทำงานที่หนักหน่วง
รถพ่วงพื้นต่ำแบบแยกส่วนมีเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกขั้นสูงและแนวเพลาหลายเส้นเพื่อให้มั่นใจในการกระจายน้ำหนักที่สมดุล สมรรถนะการขับขี่ที่ราบรื่น และความคล่องตัวที่เชื่อถือได้บนถนนที่ไม่เรียบและสถานที่ก่อสร้างที่คับแคบ รถพ่วงรองรับการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพกับคอห่านไฮดรอลิกและระบบชุดจ่ายไฟเพื่อโซลูชันการขนส่งที่ยืดหยุ่น ซึ่งเข้ากันได้กับการกำหนดค่าลากจูงหนักต่างๆ
รถพ่วงโมดูลาร์สำหรับงานหนักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โครงการพลังงาน อุตสาหกรรมเหมืองแร่ และโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ถือเป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพทั่วโลก
พารามิเตอร์รถพ่วง
| ระยะห่างระหว่างเพลา | 1550 มม |
| ความกว้างของแทร็ก | 735 / 1820 มม |
| ยางต่อเพลา | 8 ยูนิต |
| ยางรุ่น | 215/75R17.5 |
| ขอบล้อ | 6.0-17.5 |
| ความกว้างของแพลตฟอร์ม | 2990 มม |
| ความสูงของดาดฟ้า (ภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) | 1,070 มม |
| จังหวะการระงับไฮดรอลิก | ±300 มม |
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบเต็ม / พวงมาลัยบังคับ |
| โครงเหล็กหลัก | Q550D เหล็กความแข็งแรงสูง- |
| มุมพวงมาลัยเพลาหน้า | สูงสุด 55 องศา |
| โครงสร้างแชสซี | การออกแบบตารางแบน |
| ระบบสนับสนุนแพลตฟอร์ม | รองรับ 3 จุดหรือ 4 จุด |
| อัตราน้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อเส้นเพลา | 22.5 ตัน ที่ 18 กม./ชม |
แสดงรายละเอียด




ข้อดีของรถพ่วงพื้นเรียบแบบพื้นเรียบสำหรับรถบรรทุกหนัก
รถพ่วงพื้นเรียบแบบพื้นเรียบสำหรับรถบรรทุกหนักมอบประสิทธิภาพที่โดดเด่นสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนัก รถพ่วงสร้างขึ้นด้วยโครงเหล็ก Q550D ที่มีความแข็งแรงสูง-และโครงสร้างตะแกรงเรียบเสริมความแข็งแรง รถพ่วงรุ่นนี้มีความทนทานเป็นเลิศ -ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และทนทานต่อการโค้งงอและบิดงอได้ดีในระหว่าง-การบรรทุกหนักในระยะไกล
การออกแบบแพลตฟอร์มแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถผสมผสานและขยายได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกัน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งหม้อแปลงไฟฟ้า ส่วนประกอบกังหันลม เครื่องจักรกลหนัก ส่วนสะพาน และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ความสูงของแท่นบรรทุกสินค้าต่ำช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการบรรทุกและลดจุดศูนย์ถ่วงลง เพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกขั้นสูงและเทคโนโลยีบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกล้อทั้งหมด- รถพ่วงรุ่นนี้ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ราบรื่น ความคล่องตัวเป็นเลิศ และการกระจายน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพถนนที่ซับซ้อน มุมบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่และการกำหนดค่าเพลาหลาย-ยังช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการเลี้ยว ทำให้รถพ่วงใช้งานได้ง่ายขึ้นในสถานที่ก่อสร้างแคบและสภาพแวดล้อมการขนส่งที่ยากลำบาก
นอกจากนี้ พื้นที่บรรทุกสินค้าที่กว้าง ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูงต่อแนวเพลา และระบบรองรับช่วงล่างที่เชื่อถือได้ ช่วยให้มั่นใจในการขนส่งที่มั่นคงและปลอดภัยภายใต้-สภาพการทำงานที่หนักหน่วง รถพ่วงพื้นต่ำแบบโมดูลาร์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ โครงการโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งพลังงาน และอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ระหว่างประเทศ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกหนักพื้นเรียบรถพ่วงเตียงต่ำแบบแยกส่วน จีนรถบรรทุกหนักพื้นเรียบรถพ่วงเตียงต่ำแบบแยกส่วนผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน, รถเทรลเลอร์แบบกำหนดเอง, รถพ่วงแบบแยกส่วน 5 เส้น ดาดฟ้า 24 เมตรพร้อมคอห่าน, แชสซีรถเทรลเลอร์แบบแยกส่วน, ส่วนประกอบของรถเทรลเลอร์แบบแยกส่วน, การออกแบบรถพ่วงแบบแยกส่วน, ระบบกันสะเทือนรถเทรลเลอร์แบบแยกส่วน







