รถพ่วงคอห่านยืดได้

รถพ่วงคอห่านแบบขยายได้คือโซลูชันการขนส่งใบมีดกังหันลมที่ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนทั่วไป แพลตฟอร์มการทำงานของรถกึ่งพ่วงนี้มีความสามารถในการยืดไสลด์ได้ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นตามความยาวจริงของใบกังหันลม และช่วงการขยายสามารถมากกว่าความยาวเดิมถึงสามเท่า เพื่อให้สามารถปรับให้เข้ากับได้อย่างง่ายดาย ความต้องการของใบมีดขนาดต่างๆ

เมื่อพิจารณาถึงปัญหาการเลี้ยวที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้ใบมีดยาวและรถแทรกเตอร์ร่วมกัน เราได้ติดตั้งอุปกรณ์หมุนบนเพลาเพื่อให้ยานพาหนะบังคับทิศทางได้ราบรื่นยิ่งขึ้นในระหว่างการขนส่ง จึงมั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการขนส่งทั้งหมด

ความยาวรวม: 67620 มม. หลังจากขยายออก

 การขนส่ง: ใบพัดกังหันลม 50-80 ม

 ความสามารถในการบรรทุก: 60 ตัน

 ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนอากาศ / ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์เสริม

 ความหนาของพื้น : 3 มม

 สถานีพลังงานไฮดรอลิก: เครื่องยนต์ดีเซล

 ยาง: 24

 แกน: 3 เส้น 6 แกน

 ระบบเบรก : วาล์วฉุกเฉิน WABCO

 สลักดึง: ชนิดสลักเกลียวเหล็กความแข็งแรงสูง 3.5"

 ขารองรับ: JOST C200 พร้อมขารองรับไฮดรอลิกเสริม

รถพ่วงคอห่านแบบขยายได้ถูกสร้างขึ้นด้วยคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์หลายประการ ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลาย การออกแบบแผ่นเรียบนั้นกว้างและเรียบ ทำให้มีพื้นที่บรรทุกเพียงพอเพื่อความมั่นคงและความปลอดภัยของสินค้าขนาดใหญ่และหนักในระหว่างการขนส่ง การออกแบบนี้ไม่เพียงอำนวยความสะดวกในการบรรทุกและยึดสินค้าเท่านั้น แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งอีกด้วย

นอกจากนี้ รถรุ่นนี้ยังมีตัวเลือกโครงสร้างคานเว้า ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและความสามารถในการรับน้ำหนักของรถกึ่งพ่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านรูปแบบลำแสงที่เหมาะสม การออกแบบคานเว้าไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนัก แต่ยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ของยานพาหนะภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน แต่ยังรับประกันความปลอดภัยของสินค้าระหว่างการขนส่งอีกด้วย

การออกแบบการรั่วของยางเป็นอีกหนึ่งคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์ของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบยืดหดได้ โครงสร้างการรั่วของยางสามารถลดพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้น ลดความต้านทานการหมุน และปรับปรุงความสามารถในการผ่านและประสิทธิภาพการยึดเกาะของยานพาหนะด้วยการตั้งค่าเค้าโครงและระยะห่างของยางที่เหมาะสม ในขณะเดียวกันการออกแบบการรั่วของยางยังช่วยกระจายความร้อน ยืดอายุการใช้งานของยาง และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา