ขนย้ายคานขับเคลื่อนด้วยตนเอง 300 ตัน

โอเรียนเต็ล วีฮีเคิลส์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและผู้จำหน่ายอุปกรณ์ลำเลียงแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 300 ตันที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน ยินดีต้อนรับสู่การซื้อเครื่องลำเลียงลำแสงขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 300 ตันคุณภาพสูงเพื่อขายที่นี่จากโรงงานของเรา หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับใบเสนอราคา โปรดส่งอีเมลถึงเรา

ภาพรวมยานพาหนะ

รถขนส่งคานขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 300 ตันเป็นยานพาหนะขนส่งหนัก-ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนย้ายและการเคลื่อนย้ายคานสะพานคอนกรีตสำเร็จรูปในโครงการก่อสร้างทางหลวง ทางรถไฟ และโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 300 ตัน ผู้ขนย้ายใช้โครงสร้างแบบ 10 เพลา (5+5) ให้การกระจายน้ำหนัก ความเสถียร และความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมระหว่างการดำเนินการขนส่งคาน

เมื่อติดตั้งระบบขับเคลื่อนในตัว-และเทคโนโลยีบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก ยานพาหนะจึงสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานที่ก่อสร้าง ในขณะที่ยังคงการควบคุมที่แม่นยำในพื้นที่ทำงานแคบ การออกแบบการขับขี่แบบสองทิศทางช่วยลดความจำเป็นในการเลี้ยวบ่อยครั้ง ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างสะพานที่มีความต้องการสูง รถขนย้ายเหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายคานสำเร็จรูปขนาดใหญ่ คานกล่อง คานตัว T- และส่วนประกอบโครงสร้างหนักอื่นๆ โครงสร้างแชสซีที่แข็งแกร่ง ระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ และการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้ทำให้เป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้รับเหมาที่กำลังมองหาการขนส่งคานสะพานที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่า-

ความจุน้ำหนักบรรทุกหนัก 1. 300 ตัน

ออกแบบมาเพื่อขนส่งคานสะพานคอนกรีตสำเร็จรูปที่มีน้ำหนักมากถึง 300 ตัน ทำให้เหมาะสำหรับ-โครงการก่อสร้างสะพาน ทางหลวง และทางรถไฟขนาดใหญ่

2. ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง-

ระบบไฟฟ้าแบบบูรณาการช่วยลดความจำเป็นในการใช้รถลากจูงภายนอก ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง และลดต้นทุนการดำเนินงาน

3. 10-เพลาหนัก-โครงสร้างหน้าที่

การกำหนดค่า 10-เพลา (5+5) ให้การกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยม ความเสถียรที่เพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาพการทำงานหนัก

4. เทคโนโลยีพวงมาลัยไฮดรอลิก

ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกขั้นสูงช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำบนถนนที่มีการก่อสร้าง ทางโค้ง และไซต์งานที่มีพื้นที่จำกัด

5. ความสามารถในการขับขี่แบบสองทิศทาง

ผู้ขนส่งสามารถเดินทางได้ทั้งสองทิศทางโดยไม่ต้องหันกลับ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานและความยืดหยุ่นได้อย่างมาก

6. เสถียรภาพการขนส่งที่เหนือกว่า

โครงสร้างแชสซีเสริมแรงและการจัดเรียงเพลาที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้มั่นใจในการเคลื่อนย้ายคานสะพานขนาดใหญ่ที่ปลอดภัยและมั่นคง

7. เหมาะสำหรับลำแสงหลายประเภท

สามารถขนส่งคานรูปตัว T คานกล่อง คาน U- คาน I- และส่วนประกอบโครงสร้างคอนกรีตสำเร็จรูปอื่นๆ

8. ประสิทธิภาพระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้

ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง-และระบบส่งกำลัง-งานหนักเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย

9. การปรับตัวให้เข้ากับสถานที่ก่อสร้างที่ซับซ้อน

ออกแบบมาสำหรับสถานที่ก่อสร้างสะพาน ลานสำเร็จรูป โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และถนนก่อสร้างชั่วคราว

10. ลดต้นทุนแรงงานและอุปกรณ์

การออกแบบที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง-ช่วยลดความจำเป็นในการใช้รถแทรกเตอร์และอุปกรณ์สนับสนุนเพิ่มเติม ช่วยให้ผู้รับเหมาปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงการ

11. ตัวเลือกการออกแบบที่ปรับแต่งได้

ขนาดยานพาหนะ การจัดเรียงเพลา ระบบบังคับเลี้ยว และความสามารถในการบรรทุกสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของโครงการ

12. ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนส่งคานสะพาน

ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการจัดการและการขนส่งคานคอนกรีตสำเร็จรูปที่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้โครงการเสร็จเร็วขึ้นและเพิ่มผลผลิต

ติดต่อได้เลย